خەلقئارا تىرانسپورت ساھەسىدە، ھەر بىر يۈك توشۇشنىڭ ئۆزىگە خاس قىيىنچىلىقلىرى بار، بولۇپمۇ چوڭ ۋە ئېغىر ماشىنىلارنى توشۇشتا. بۇ تەتقىقات يېقىنقى بىر مىسالنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.كۆپ مىقداردا بۇزۇششىركىتىمىز جۇڭگونىڭ شاڭخەي شەھىرىدىن ۋېيتنامنىڭ خو چىمىن شەھىرىگە توشۇشنى ئورۇنلاشتۇردى. 50 توننىلىق گىدرولىك پرېس ماشىنىسى بولغان بۇ يۈكنىڭ راۋان ۋە بىخەتەر يەتكۈزۈلۈشىنى كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن ئىنچىكە پىلانلاش، كەسپىي ئوراپ قاچىلاش ۋە ئالاھىدە بىر تەرەپ قىلىش تەلەپ قىلىندى.
بۇ گىدرولىك پرېسنىڭ ئۇزۇنلۇقى 7800 مىللىمېتىر، كەڭلىكى 3400 مىللىمېتىر ۋە ئېگىزلىكى 3100 مىللىمېتىر بولۇپ، ئېغىر ۋە ئۆلچەمدىن ئېشىپ كەتكەن سانائەت ئۈسكۈنىلىرى تۈرىگە كىرىدۇ. ئېغىرلىقى ۋە ئۆلچىمى سەۋەبىدىن، كونتېينېرلىق توشۇش مۇمكىن ئەمەس ئىدى، خېرىدار يەنە يۈكنى قوغداش، بولۇپمۇ سۇدىن مۇداپىئەلىنىش جەھەتتە قاتتىق تەلەپلەرنى ئوتتۇرىغا قويدى. بۇ شەرتلەرگە ئاساسەن، بىز ماشىنىلارنى خاسلاشتۇرۇلغان بىر تەرەپ قىلىش تەرتىپى بويىچە بىۋاسىتە پاراخوتقا قويۇشقا يول قويۇپ، توپ قاچىلاش مۇلازىمىتىنى ئىشلىتىشنى تەۋسىيە قىلدۇق.
خېرىدارلارنىڭ سۇدىن ساقلىنىش مەسىلىسىگە بولغان ئەندىشىسىنى ھەل قىلىش ئۈچۈن، بىز چوڭ تىپتىكى ماشىنىلار ئۈچۈن مەخسۇس لايىھەلەنگەن كەسپىي يامغۇردىن ساقلىنىش برېزېنت ئوراش مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلىدۇق. ئىشلىتىلگەن برېزېنت سانائەت دەرىجىلىك، كۆپ قاتلاملىق بولۇپ، ھەر خىل ھاۋارايى شارائىتىدا تولۇق قاپلاشنى كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن كۈچەيتىلگەن رېمىلار بىلەن مەھكەملەنگەن. بۇ سۇدىن ساقلىنىش سەۋىيەسى ئۆلچەملىك ئوراش ئۇسۇللىرىدىن ئېشىپ كەتكەن ھەمدە يۈك قاچىلاش، توشۇش ۋە چۈشۈرۈش جەريانىدا قوشۇمچە قوغداش بىلەن تەمىنلىگەن.
لوجىستىكا پىلانىنىڭ يەنە بىر مۇھىم قىسمى پاراخوتتىكى يۈك ساقلاش ئورنى بىلەن مۇناسىۋەتلىك ئىدى. بىخەتەرلىكنى ئەڭ يۇقىرى چەككە يەتكۈزۈش ۋە دېڭىز سۈيىگە تەسىر كۆرسىتىشنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ئۈچۈن، يۈكلەر باكنىڭ ئۈستىگە (يۈك ساندۇقىنىڭ ئاستى تەرىپىگە) قويۇلدى. باك ئۈستىدىكى يۈك ساقلاش ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى ئۈچۈن ئەلا مۇقىملىق بىلەن تەمىنلەيدۇ ھەمدە دېڭىز سۈيى بىلەن ئۇچرىشىش خەۋپىنى ئازايتىدۇ، بۇ دېڭىز كېمىسىگە توشۇلىدىغان ماشىنىلاردا كۆپ ئۇچرايدىغان مەسىلە. يۈكنى ساندۇقىغا مۇقىملاشتۇرۇش ئارقىلىق، گىدرولىك پرېس پۈتۈن سەپەر جەريانىدا تېخىمۇ بىخەتەر ۋە كونترول قىلىنىدىغان مۇھىتقا ئېرىشتى.
يۈك قاچىلاش جەريانى تېخنىكىلىق گۇرۇپپىمىز، يۈك توشۇغۇچىلار ۋە پاراخوت خادىملىرىنىڭ ھەمكارلىقىنى تەلەپ قىلدى. يۈكنىڭ ئېغىرلىقى سەۋەبىدىن، بىز يۈك قاچىلاشتىن بۇرۇن ھېسابلاش ئېلىپ باردۇق، قىرغاق كىرانىنىڭ كۆتۈرۈش ئىقتىدارىنى تەكشۈردۇق ۋە ماشىنىلارنىڭ كۆتۈرۈش نۇقتىلىرىنى جەزملەشتۈردۇق. كۆپ نۇقتىلىق كۆتۈرۈش سىستېمىسى ئارقىلىق، يۈك بەلگىلەنگەن ساقلاش رايونىغا مۇقىم ۋە بىخەتەر كۆتۈرۈلدى. بۇ بىخەتەرلىك ئۆلچىمى ۋە مەشغۇلات ئۈنۈمىنىڭ ساقلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلدى.
ھاۋارايىنى كۆزىتىشمۇ تەييارلىقنىڭ بىر قىسمى ئىدى. خېرىدار پورت مەشغۇلاتى جەريانىدا يامغۇرغا ئۇچراش مەسىلىسىگە ئالاھىدە كۆڭۈل بۆلگەچكە، بىزنىڭ گۇرۇپپىمىز ئەڭ ياخشى يۈكلەش ۋاقتىنى تاللاش ئۈچۈن تېرمىنال بىلەن ماسلاشتى. بۇ مەشغۇلات كونترول قىلىنىدىغان شارائىت ئاستىدا تاماملاندى، بۇنىڭ بىلەن يۈكنىڭ مۇھىم يۈكلەش باسقۇچىدا تولۇق قوغدىلىشى كاپالەتكە ئىگە قىلىندى.
مەشغۇلات جەريانىدا، خېرىدارلارغا سۈرەتلەر، ئورالما خاتىرىلىرى ۋە ساقلاش جەزملەشتۈرۈش قاتارلىق ھەقىقىي ۋاقىتلىق ئۇچۇرلار تەمىنلەندى. بۇ ئاشكارىلىق خېرىدارلارنىڭ ئىشەنچىسىنى كۈچەيتىپلا قالماي، يەنە ئىشەنچلىك ۋە كەسپىي توپ تارقىتىش چارىسى بىلەن تەمىنلەشكە بولغان سادىقلىقىمىزنى نامايان قىلدى.
ئاخىرىدا، گىدراۋلىك پرېس ماشىنىسى شاڭخەيدىن بىخەتەر يولغا چىقىپ، پىلان بويىچە، تولۇق قوغدىلىپ، ھېچقانداق زىيانسىز خوجىمىن شەھىرىگە يېتىپ كەلدى. بۇ ئەھۋال بىزنىڭ ئېغىر ماشىنىلارنى بىر تەرەپ قىلىش، ئىلغار سۇدىن مۇداپىئەلىنىش ئۇسۇللىرىنى قوللىنىش ۋە مۇرەككەپ پارچىلاش مەشغۇلاتىنى باشقۇرۇش جەھەتتىكى ماھارىتىمىزنى مۇۋەپپەقىيەتلىك نامايان قىلدى. ئوخشاش تەلەپلەرگە ئىگە خېرىدارلار ئۈچۈن - چوڭ تىپتىكى يۈك، قاتتىق قوغداش تەدبىرلىرى ياكى خاسلاشتۇرۇلغان قاچىلاش بولسۇن - بىزنىڭ گۇرۇپپىمىز ئىشەنچلىك ۋە يۇقىرى سۈپەتلىك ئەشيا ئوبوروتى ھەل قىلىش چارىلىرىنى تەمىنلەشنى داۋاملاشتۇرماقتا.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2025-يىلى 11-ئاينىڭ 21-كۈنى